安徽廣播網(wǎng)2007年11月7日消息（來源：交通廣播） 記者昨日下午從省新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目已正式獲國家批準(zhǔn)，性質(zhì)為國內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)，今年年底有望正式開工建設(shè)，2010年可投入使用。

　　據(jù)悉，目前作為新橋機(jī)場(chǎng)最大的單體工程航站樓設(shè)計(jì)方案已確定。經(jīng)過綜合專家評(píng)審和社會(huì)公眾意見，省委、省政府從去年入圍的四個(gè)方案中最終確定以中、英聯(lián)合設(shè)計(jì)方案為主，綜合其它方案所長(zhǎng)進(jìn)行建設(shè)。

　　根據(jù)規(guī)劃，新橋機(jī)場(chǎng)將分期建設(shè)。近期從現(xiàn)在到2015年，設(shè)計(jì)年客貨吞吐量將分別達(dá)到540萬人次和7。6萬噸；遠(yuǎn)期到2035年，年客貨吞吐量將分別達(dá)到2300萬人次和40萬噸。本期到2015年的建設(shè)規(guī)模為：飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)指標(biāo)為4E，建設(shè)一條長(zhǎng)3400米、寬45米的跑道和一條平行滑行道；航站樓建筑面積9萬平方米；站坪客機(jī)位22個(gè)，并建設(shè)一些配套設(shè)施；項(xiàng)目總投資概算38。37億元。建成后，新橋國際機(jī)場(chǎng)將成為繼北京首都、上海虹橋、上海浦東、廣州白云、深圳寶安、廈門高崎等機(jī)場(chǎng)之后，具備國內(nèi)目前最高飛行區(qū)等級(jí)的4E級(jí)機(jī)場(chǎng)，可供世界上所有投入商務(wù)運(yùn)營的飛機(jī)起降。

　　據(jù)悉，從2005年10月省委、省政府正式研究遷建合肥駱崗機(jī)場(chǎng)，到國家正式批準(zhǔn)新橋機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，僅用了兩年時(shí)間，這在國內(nèi)機(jī)場(chǎng)遷建史上并不多見。據(jù)合肥駱崗機(jī)場(chǎng)遷建辦公室主任陳斌介紹，目前機(jī)場(chǎng)遷建各項(xiàng)前期工作進(jìn)展順利。眼下，遷建工作將重點(diǎn)抓好可研報(bào)告的預(yù)審，并盡快上報(bào)國家評(píng)審，加快土地預(yù)審報(bào)批工作及場(chǎng)外配套基礎(chǔ)設(shè)施工作，力爭(zhēng)今年年底前正式開工建設(shè)。

　　新橋機(jī)場(chǎng)距合肥市中心直線距離31。8公里，附近有合六、合淮阜高速公路，312國道和寧西、淮南、合九鐵路通過，機(jī)場(chǎng)距合六高速公路高劉出口3公里。新機(jī)場(chǎng)建成后，乘客可從合六高速和規(guī)劃中的方興大道抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。