荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）記者 王焱堯 陶輝 曾達(dá)飛

晨曦微露，鄂州市鄂城區(qū)楊灣街口，人聲鼎沸。

6點30分，李超騎著電動車來到交通岔口，將電動車停在商戶門口后，取下錐筒，戴上白手套，拿起指揮棒，站上斑馬線，開啟了一天的忙碌工作。

這是輔警李超近10年的工作日常，他如陀螺般不知疲倦地旋轉(zhuǎn)在車流人海間。寒來暑往，39歲的他已經(jīng)站成鄂州主城區(qū)一道獨特的風(fēng)景線。

近段時間，“雞排哥”爆紅，他又多了一個綽號——“雞排警哥”。除了“雞排警哥”外，他還有“陀螺哥”“超哥”“話癆哥”“暴走哥”等綽號。于他而言，他最喜歡“陀螺哥”這個稱謂。

“陀螺哥”指揮交通時那飽滿的激情、有力的手勢和多年如一日的堅守，如同一位不知疲倦的“馬路指揮家”，感動了無數(shù)行人、感染了成千上萬的網(wǎng)友。

手足口不停歇，把行人護(hù)在身后

據(jù)統(tǒng)計，每天早上6時30分至8時30分，有5000多位行人通行楊灣路口。

面對復(fù)雜的交通路況和早晚高峰的巨大壓力，李超總結(jié)一套自己的“指揮哲學(xué)”：“我認(rèn)為，在路面勸導(dǎo)交通，不能將行人暴露給機動車輛，要將行人護(hù)在自己身后?！边@一句話，背后是沉甸甸的責(zé)任感與將群眾安全置于首位的擔(dān)當(dāng)。

11月7日清晨6時30分，早高峰的楊灣路口，人潮車流匯聚。記者見到，他在斑馬線上來回奔跑，忙得不可開交。家住古城路鄂州高中家屬院的陳陽介紹：“我家距離路口200米，每天至少見到李超兩次。他幾乎是‘口不停言，手不停揮，腳不停跑’，是我見到最忙碌的交警?！?/p>

11月9日傍晚，李超在路口執(zhí)勤。肖運泉 攝

每當(dāng)有車輛靠近路口，他總會下意識地快速移動步伐，用身體在行人與來車之間構(gòu)筑一道移動的“安全屏障”。

這一個細(xì)微卻堅定的動作，被無數(shù)過往行人和司機看在眼里，暖在心里。

盡管一個早高峰下來，常常累得李超“手臂發(fā)脹、口干舌燥”，但他說：“只要路面交通順暢，再多的付出也是值得的?！?/p>

李超的指揮手勢，在專業(yè)人士看來并不標(biāo)準(zhǔn)，甚至有些“滑稽”。鄂州市交管支隊支隊長童軍旗評價：“李超手勢不是很規(guī)范，我也糾正了很多次，但是群眾對他手勢的接納程度蠻高。李超的手勢很快，打手勢的頻率是其他同事的好幾倍?！?/p>

童軍旗說，這“不規(guī)范”卻高頻高效的手勢背后，是李超對路口實際情況的動態(tài)把握和與群眾溝通的急切用心。他并非在表演，而是在傾情溝通與疏導(dǎo)，他的每一個快速手勢，每一次大聲提醒，都在第一時間消除隱患，引導(dǎo)安全。

“風(fēng)里雨里，終于有人發(fā)現(xiàn)了你”

近日，有市民將李超雨中執(zhí)勤的視頻發(fā)到網(wǎng)上，引發(fā)廣泛關(guān)注。

“十年如一日，不管刮風(fēng)、下雨、打雷，他都激情四射地指揮交通，他一定很熱愛這份工作吧！”這段來自網(wǎng)友的感嘆，精準(zhǔn)勾勒出李超的工作日常。

李超的“舞臺”是斑馬線，特別是古城路與楊灣路交會的丁字路口。這里沒有紅綠燈，卻毗鄰3所中小學(xué)校，早晚高峰的交通壓力可想而知。

李超在指揮交通。金康 攝

“我雖然不知道這位輔警的名字，但我替孩子們謝謝他?！倍踔菔械谖逯袑W(xué)校長王文章說，今年高考語文考試期間，突降大暴雨。他站在楊灣路口，如同釘子般堅守了兩個小時，“雨水打濕了衣裳，卻未曾澆滅他工作的熱情?！?/p>

李超在暴雨中指揮交通的這一幕，深深打動了在場送考的學(xué)生家長。有學(xué)生家長將手中的雨傘送給李超，被他拒絕了。

鄂城交管大隊隊長劉杰說：“高考期間，我在路面巡查。李超在暴風(fēng)雨中，指揮交通，給我留下了深刻的印象。我留心了一下，但凡惡劣天氣，他都在崗位上堅守。他的堅守讓人放心、令人安心?！?/p>

今年8月，鄂州持續(xù)高溫。家住鄂州南塔小區(qū)居民楊先生說：“有段時間，氣溫飆到38度以上，柏油路面溫度更高，李超熱情飽滿地指揮交通，襯衣被汗水浸濕。下午路過路口時，發(fā)現(xiàn)他衣服上有很明顯的鹽漬?！?/p>

網(wǎng)友“星期日不上發(fā)條”的評價引起眾多網(wǎng)友點贊：“全市這么多交警，但我就記住了這個人，記住了這個聲音，記住了他的動作。動作很親民、態(tài)度很端正?！?/p>

“面對不解，左耳朵進(jìn)右耳朵出”

全網(wǎng)怒贊的背后，是現(xiàn)實生活的艱辛與不為人知的委屈。

作為輔警，李超的收入并不高，兒子正讀小學(xué)四年級，妻子全職在家操持家務(wù)、接送孩子，家庭經(jīng)濟(jì)狀況時?！叭氩环蟪觥?。

現(xiàn)實的窘迫與工作的艱辛，并非沒有給他帶來困擾。“很多人勸我，這么點工資，工作沒有必要這么較真。”這樣的聲音，他聽過不止一次。執(zhí)勤過程中，遭遇誤會、白眼，甚至被指責(zé)“多管閑事”的情況也時有發(fā)生。

然而，李超選擇自己的堅持——“我是左耳朵進(jìn)，右耳朵出”。這并非麻木，而是一種過濾雜音、堅守內(nèi)心準(zhǔn)則的智慧。

李超說，自己工作的價值無法完全用金錢衡量，群眾的交通安全和道路的暢通，才是他真正的追求。

李超初中畢業(yè)后步入社會，干過保安，也“打過螺絲”。2016年6月1日，在經(jīng)過半個多月的崗前培訓(xùn)后，他正式入職鄂州市交管支隊，成為一名交通輔警。

烈日下，李超在執(zhí)勤。（資料圖片）楊小競 攝

“輔警工作，對我來說，不只是一個謀生的手段，更是一個舞臺，是一個能夠揮灑熱情、實現(xiàn)價值的平臺?！崩畛瑒忧榈卣f。

“陀螺哥”李超執(zhí)勤，已成為鄂州市的一道風(fēng)景線。網(wǎng)上有很多鄂州市民對李超的工作進(jìn)行評價，其中也有一些調(diào)侃，但更多的感動和溫暖。感動的是他對一份工作的熱愛，溫暖的是他對一座城的付出。

網(wǎng)友“霞姐”評價道：“我每次帶孩子過斑馬線，看他指揮交通就像一場精彩的表演，動作嫻熟又優(yōu)美，話語匆忙中帶著關(guān)懷，整個場景透露著一顆敬業(yè)的心?！?/p>

網(wǎng)友“l(fā)ukilian”留言說：“李Sir執(zhí)勤在我每天往返的必經(jīng)之路上，每次我都會特地?fù)u下車窗看他在不在，想跟他說上一句‘辛苦了’！”

網(wǎng)友“擁抱朝陽”點贊說：“開車下班路上經(jīng)?？吹剿?。他執(zhí)勤時非常專注和投入，不厭其煩，舉手投足之間充滿激情！能感受到他是真的熱愛這份工作。他應(yīng)該被更多人看見！”